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鋁模施工混凝土表面為什么會有氣泡孔?如何控制?
內容導讀:鋁模施工混凝土表面為什么會有氣泡孔?如何控制?
發布時間:2022-01-03    點擊率:15632

本文《鋁模混凝土表面氣泡孔產生的“前世今生”》是湖南六建三分公司針對鋁模施工混凝土容易發生的問題:表面氣泡孔,基于工程實例,并查詢相關資料后所總結撰寫,值得大家參考學習。

一、混凝土結構表面氣泡有哪些危害

在混凝土的成型過程中,由于材料、工藝及環境條件等多方面的原因往往會導致混凝土表面產生氣泡。少量的氣泡不會對構件或建筑物產生大的影響,但太多的氣泡將會帶來一系列的問題。(當混凝土含氣量每增加1%時,28天抗壓強度下降5%。——摘自百度學術)

當混凝土表面出現的氣泡過多時,則會對混凝土產生以下影響:

1

降低強度:由于氣泡較大(直徑大于200um),減少了混凝土的斷面體積,致使混凝土內部不密實,從而降低混凝土的強度。尤其是回彈檢測混凝土強度時,很容易受到表面氣泡孔的影響。

2

降低耐腐蝕性能:由于混凝土表面出現了大量的氣泡,減少了鋼筋保護層的有效厚度,加速了混凝土表面碳化的進程。

3

表觀質量不好,嚴重影響了混凝土的外觀。

二、氣泡產生的原因

主要有以下這些原因:

模板方面的原因

1

鋁制模板封閉太嚴,表面排氣困難(氣泡基本只能從頂部排出)。

2

鋁模板表面遺留殘渣導致混凝土澆筑時氣泡排出受阻,且容易出現粘模現象。

施工工藝方面的原因

1

脫模劑涂刷不均、脫模劑潤滑度較差,不能保證混凝土澆筑時氣泡順利排出。

2

混凝土澆筑一次性過高,分層厚度不合理,使得混凝土中氣泡不能充分排出(實際操作中工人普遍都是等剪力墻混凝土灌滿后才開始振搗)。

3

混凝土振搗插入間距過大,振搗時間短(此類混凝土的振搗時間應比普通混凝土長),未能使氣泡充分排出。

4

商品混凝土運送道路較遠,混凝土坍落度損失很快,到現場時已很粘,影響氣泡的排除。

材料方面的原因

1

混凝土外加劑過多:引氣劑、減水劑等外加劑會產生一些氣泡來改善混凝土的施工性能,如果振搗不當,容易使這些氣泡匯聚到混凝土表面,形成氣泡孔。

2

由于水泥用量較大,即使摻加了引氣減水劑,但混凝土的粘滯阻力仍很大,振搗時間不足時氣泡不易被帶出。

3

冬施后施工時添加了太多的水泥及摻合料,將導致混凝土粘滯阻力增大,氣泡不易排除。

4

骨料級配不合理,粗集料過多,細粒料偏少,針片狀顆粒含量過多。

混凝土(鋁模)氣泡孔原因分析及總結

從目前各項目的情況來看(對比木模),最主要的原因,是鋁模密閉性好、脫模劑涂刷不當(鋁模表面未清理干凈)以及工人振搗操作不當,材料方面的原因是次要原因。

三、氣泡控制辦法

氣泡控制原則:首先應從施工工藝方面進行調整,如不能滿足要求再對材料進行調整。

加強鋁模板拆除后表面混凝土殘渣的清理,確保裝模前鋁模板表面清潔光滑。

改進脫模劑成膜工藝,涂刷脫模劑后平放靜置一段時間,使得脫模劑能在鋁模板表面充分成膜。

采用潤滑度較高、質量較好的脫模劑,保證混凝土澆筑時混凝土與鋁模接觸界面氣泡能順利排出。

嚴格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度并分層進行振搗,推薦不超過600mm,建議至少分兩次下料及振搗。

混凝土振搗間距不宜大于500mm,振搗要充分,振搗時間以混凝土表面呈水平不再顯著下沉、不再出現氣泡、表面泌出灰漿為宜,鋁模振搗應比木模時間長。

聯系商品混凝土廠家對混凝土配合比進行適當調整,調整混凝土中的外加劑含量,減少引氣劑使用,使混凝土自身氣泡產生減少。

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